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本田新款佛沙350于泰国重磅发布,中国上市未来可期?

放大字体  缩小字体 2020-07-17 13:48:53

近些年来,国内不断有城市对汽车限号采取措施;摇号、排队等新能源车型、竞拍号牌等问题给城市里公众出行带来诸多困扰,加上汽车越来越多,持续的拥堵让人们干脆放弃使用汽车出行;另一方面,摩托车无论从车迷爱好者角度还是出行角度,在城市通勤中有着无与伦比的体验,社会各方对于摩托车使用越来越高。而就这今年两会,吉利控股集团董事长李书福建议,试点开放“禁限摩”,科学对待城市摩托车行驶,拉动摩托车产业转型升级。这一提案也受到了很多网友的大力点赞,摩托车这个万亿级别似乎显现出来。

7月14日,本田在泰国曼谷汽车展中正式发布佛沙350(Forza350),此次发布的Forza350共推出两个版本,其中标准版售价为173500泰铢(折合人民币3.85万左右),另一个Touring版本的价格为182900泰铢(折合人民币4.05万左右),并且在车身颜色方面,一共有四种颜色可以选择,分别是黑色、白色-蓝色、红色-黑色和蓝色-黑色。

本田发布车型手册上的佛沙350

本田Forza350在外观上和Forza300并没有太大差别,细节之处经过重新设计后,使新车看起来更具运动感。让我们看到Forza350成为本田大型踏板中坚力量的信心。

Forza350标准版售价为173500泰铢(折合人民币3.85万左右)

Forza350 Touring版本的价格为182900泰铢(折合人民币4.05万左右)

酷炫外形和过硬指数成焦点

本田新款佛沙350一经发布,即刻成为车展最受欢迎车型之一,酷炫外形立刻全场吸睛,吸引了大批泰国媒体及达人围观。

本田Forza350曼谷车展现场

下面我们先来看看本田Forza350产品力如何:

在车头部分,Forza350的LED前大灯占据大部分车头的面积,设计得十分华丽,辨识度极高。转向灯从老款的长条形改为与后视镜相同的多边形,高大的前挡风可调节。

尾部方面,Forza350的尾灯设计与老款相差无几,LED灯带采用X造型,让整个尾部的线条看起来十分协调,此外Forza350有一个新增的功能,紧急停止信号(ESS)制动系统,在急刹车时制动灯/指示灯快速闪烁,将危险信号传送给后方车辆,防止追尾发生。

Forza350配备汽车级双环仪表、前后ABS防抱死、TCS牵引力控制、电动风挡、本田可选扭矩控制、无钥匙启动系统等都是作为高端豪华踏板车的标配,绝大部分配置和Forza300保持了一致。此外,该车提供两个手套箱,还有内置式USB充电器和瓶架,较大的座桶空间最多可容纳2个头盔。

在仪表盘中间的液晶显示屏所呈现的信息还是十分丰富的

在车架和底盘方面,本田Forza350与Forza300具有相同的车架和底盘,悬架设置包括伸缩叉和后双减震器。前后均为15英寸合金轮毂。座椅高度为780mm,整备重量达到了185kg,增加了2kg,油箱增加至11.7L,147mm的离地间隙要比Forza300高出3mm。

我们可以从下列表格中看一下Forza 350和Forza 300都有哪些变化。

 

Forza350的最大亮点是全新的ESP +发动机,排量达到329.6cc的水冷四气门单缸发动机,略显遗憾的是本田在车展上没有透露Forza 350的功率和扭矩,但可以肯定的是它相比于300将有很大提升。

还有更重要的一点是,新款的Forza350提升了50cc的排量,实际排量为329.6cc。别小看这50cc的提升,在增加配置的同时,提升排量,就可以极大地提升在同级别车型里的中竞争力,像雅马哈XMAX300之流会感受到相当大的压力。

能否引入中国市场成为热议

本田Forza350不仅在泰国车展上大放光彩,而且还受到了国内摩友的广泛关注,本田Forza350是否能够做为Forza 300的继任车型进入中国市场,这一定能引起广大车迷朋友的无限遐想了。

其实对于本田的摩托车品牌来说,它是最早进入到我国摩托车市场的外国品牌之一,在广大群众里还是有着深厚影响力;我们可以看到本田在汽车领域中,不仅有着优秀发动机的技术,各种配置,其黑科技的印象让购买者趋之若鹜。本田Forza350这种中高排量的摩托车,我们从上述产品力分析中可以看到也是有着强劲实力。

目前国内同级别中进口大排量大型踏板车并不多,只有雅马哈XMAX 300,宝马C 400X等,而大排量大型踏板这个级别算是高端领域,雅马哈和宝马的两款车型的售价均超过了6万元,本田Forza 350作为这两款车型的直接竞争对手自然不会放弃中国市场,本田的众多新车已经悉数引进国内,此前露出的消息是Forza300会在七月在国内接受预定,但是这款Forza 350已经在泰国发布了,而Forza 350大概率在日后逐渐替代Forza 300,笔者认为本田引进这款Forza 350的意义要大于引进Forza 300。

我们现在唯一要期待的是Forza 350能否快速进入中国,以及定价是否满足消费者的期待。关于Forza 350后续报道,请各位车迷朋友持续关注易车。



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