导读：今天量产，吉祥换上“新车标”，最大408马力，叫板特斯拉Model 3！下面就让咱们一探终究。
今天说的这款车便是极星Polestar 2。极星Polestar在历经“冠军车队”、“沃尔沃高性能”两次更迭之后，现在是沃尔沃旗下独立电动高性能品牌。Polestar 2是Polestar极星首款纯电动型车，今天在浙江台州敞开量产，新车将于2020年第二季度交给。
Polestar 2是Polestar公司第2款纯电动车型，首要的竞争对手便是特斯拉Model 3。极星Polestar 2是一台流淌着“沃尔沃”血缘的奢华纯电轿车，极星Polestar 2真能干得过特斯拉model 3吗？都是奢华纯电动轿车，极星Polestar2和特斯拉Model 3究竟谁更胜一筹？
Polestar 2做工必定会比特斯拉model 3好。当然萝卜青菜各有所爱，不可否认，特斯拉营销真的凶猛，一个是造车不到二十年的品牌，一个是有近百年前史的沃尔沃独立出来的品牌，仍是有许多车友力捧特斯拉，真的不太懂那些看好特斯拉的根据是什么？
极星Polestar 2来自于沃尔沃和吉祥合资打造的CMA渠道，完美传承了沃尔沃宗族的“安全”衣钵，高配版标配驾驶员安全辅佐功用，这中心还包含主动刹车、ACC、车道坚持、并线辅佐等多种安全配备。
极星Polestar 2定位为紧凑级奢华5门快背车。在车身尺度方面，极星Polestar 2车身长度达到了4607毫米、车身宽度达到了1米8、车身高度达到了1487毫米，车身轴距达到了2735毫米，在同等级纯电奢华轿车中归于中等水平，与特斯拉Model 3根本相同，极星Polestar 2离地空隙完胜特斯拉，在经过性方面更胜一筹。
在动力方面，Polestar 2搭载双电机四驱体系+78kWh电池组，最大功率达到了408马力，最大扭矩达到了660牛·米，最快仅需4.7秒破百，归纳续航路程500公里。人无完人，车无完车。沃尔沃反响便是太慢了，商场都被他人先抢了，新S60是这样，Polestar 1、2也都是这样。当然也不能怪沃尔沃，沃尔沃一切车辆有必要确保安全榜首，所以研制，测验的周期特别长，消耗的资金比其他品牌也翻一番。
小结：吉祥换上极星“新车标”，Polestar 2今天敞开量产，最大功率达到了408马力，直接叫板特斯拉Model 3！缓不济急的极星Polestar 2，最低配价格29.8w，顶配四驱版达到了41.8w，还可以成为爆款吗？会不会和沃尔沃其他产品相同打个八折？您怎么看呢？欢迎回复谈论！
