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国产车的自豪这销量王卖182514辆由6.98万跌至5.78万

放大字体  缩小字体 2020-01-24 19:30:28 作者:责任编辑NO。许安怡0216

2019年,国内车市仍旧低迷,部分车企因而“深受冲击”,不少车企甚至有一蹶不振之势。可喜的是,几家强大起来的自主品牌,仍旧保持着极强的“御寒”才能,为国内顾客供给了比合资车更“物美价廉”的挑选。时刻倒回10年前,那时候的自主品牌大多还比较微小,尽管时不时也有热销车诞生,可是给人的形象是,价格便宜却有点“偷工减料”,质量更是难以与合资车比美。

不少决计“做大做强”的自主品牌,开端做出巨大改变,规划不再仿照它人,逐步意识到原创规划的重要性,在质量上更是以全球高标准作为要求,以质量和价格双优势作为突破口,力求改变低质贱价的形象。其间比较有代表性的便是帝豪和哈弗H6,作为自主品牌销量榜首的轿车和SUV,多年以来继续遭到顾客认可。以帝豪来说,这款车归于吉祥敞开全新征途的一款车,最早于于2006年就已开端进行研制,于2009年8月推出,一上市就成为了炙手可热的挑选,简直包办了年度自主轿车年度销量榜首名,这款车的成功关于吉祥的兴起也是起到了关键性的效果,成为了其时自主轿车的标杆。

众所周知,这几年来,自主SUV体现仍旧抢眼,如哈弗H6、博越、长城CS75、荣威RX5等,都已成为众所周知的车型,因为合资品牌轿车价格不断下探,不少从前抢手的自主品牌轿车变得“黯淡无光”,面临合资车的冲击简直没有太多招架之力,销量一跌再跌。但是帝豪,却仍旧交出不错的成绩单,2019年销182514辆,没有悬念的夺得了自主轿车销冠,而第二名荣威i5仅销128395辆,可见帝豪仍然是深受欢迎的。

帝豪为何可以热销10年,成为真实的自主轿车“主力”

其实你会发现,全球轿车巨子都有“招牌”车型,多年来继续更新迭代,与时俱进,如高尔夫、卡罗拉、本田CR-V、奔跑S级等等,形成了极强的车型口碑和知名度,每一次换代后,不需求花大力气进行宣扬,即可取得顾客认可。与之比照,处于起步阶段的自主品牌则正好相反,不少品牌推一款新车用个新称号,发现欠好卖了就停产退市,再推新车,再换个姓名,所以这些年来,自主品牌推出热销车型其实不少,真实让人形象深入且仍然在售的热销车却很少,简直可以用寥寥无几来描述。

帝豪则否则,推出10年有余,不断更新改款,宗族阵型还越发巨大,帝豪的口碑逐步堆集,用户集体更是渐渐的变多。但是面临合资车的不断冲击,帝豪宗族分工清晰,形成了凹凸调配的阵型,帝豪价格更为亲民,全系定价6.98-9.88万,而入门版优惠后仅5.78万,五六万的一台车,空间满足,装备不低,质量牢靠安稳,作为家用来说,无疑是抱负的挑选。

作为一台一般而一般的家用车,帝豪不断更新改款,以提高竞争力和新鲜感。在售新款帝豪规划上仍然选用的是吉祥经典的回纹涟漪式进气格栅造型,标配了LED日间行车灯。车身简练大气,没有一点花哨的规划元素,究竟作为一般家用代步车,需求兼顾到不同年纪用户的审美。尾部比较老款,尾灯要时髦了不少,且尾箱盖稍微向上凸起,增加了全体的动感气味。

五六万如果您买合资车,内饰大多数都是比较老气的规划风格,没有太多美感和层次可言,自主车则不同,帝豪的内饰也具有必定奢华气味,中控大应用了大面积软性搪塑原料掩盖,触感较好。装备上,以入门款领军版 1.5L 手动时髦型为例,指导价6.98万,优惠后不到6万,有双安全气囊、胎压显现、无钥匙发动/进入体系、织物座椅、3.5寸液晶外表、LED日间行车灯等装备。

全系销量主力领军版 1.5L 手动奢华型,指导价7.48万,优惠后6万出面,则增加了车身安稳控制体系、倒车雷达/印象、皮质座椅、多功能方向盘、行车记录仪、8寸中控屏、主动空调等装备。别的,领军版 1.5L CVT奢华型也卖得相当好,价格比较又要贵1.1万,5速手动晋级为CVT无级变速箱,别的增加了定速巡航。

帝豪长宽高分别为4632/1789/1470mm,轴距2650mm,与朗逸、卡罗拉归于同一水平线上,仅仅轴距没对手大,关于五口之家运用来说仍是挺适合的。装备的是1.5L天然吸气发动机,最大输出80kW/140Nm,实践归纳油耗手动挡和主动挡分别为7.0L和7.6L。

帝豪有哪些让人不满意的当地?

依据车主反应:热销十年的帝豪,其实也不是那么完美的,比方它的悬架调校偏硬,全体舒适性和底盘质感不算特别好,胎噪偏大,没有后排出风口,别的,部分车型装备低,车内储物空间不算丰厚等。

所以,如果您的预算在5.8-7.5万左右,会考虑购买帝豪吗?仍是挑选威驰、逸动、艾瑞泽GX同等价位区间车型,欢迎留言评论。

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