不知何时，车友们关于豪车的界说已越来越含糊了，现已从传统意义上的大马力和大空间D级高端轿车才是豪车，逐渐过渡到了只需带有"豪车标"的轿车便是豪车了。最低沉的国产豪车，直降价8万不输奥迪，迸发405马力够真实！
外观方面，2020款凯迪拉克CT6与现款车型在外观方面保持一致，选用“钻石切开”尖利的全体风格，标志性的“泪目”日间行车灯，极具宗族辨识度。
内饰上做进去榜首样感觉并没有BBA那样虚浮的规划，但仔细观察会发现美国关于奢华的界说，在够用的范围内做到最好，不管你的手接触到哪里都是软质皮料，这种感觉无形的提升了该车的奢华气氛。
动力部分，2020款凯迪拉克CT6仍旧搭载代号为LSY的2.0T涡轮增压四缸发动机，其最大功率177kW（240PS），峰值扭矩350N·m，与发动机匹配的，仍旧是10速手自一体变速箱。
尽管28T精英版在CT6整个车系中是次低配车型，可是该有的装备都有，方向盘电动调理、方向盘回忆都没简配。
