导读：再等28天就上市，让你11万开出30万的感觉，幸而年前没买车！下面就让咱们一探终究。
今日说的这款车便是一汽群众捷达VS7，新车定位为“新当家德系中型SUV”。捷达VS7现在已敞开预售，1.4T+5MT 手动进步型最低配车型预售仅11.18万，1.4T+6AT 主动荣耀型顶配车型也仅14.28万。捷达VS7将2月底上市。
在外观规划方面，捷达VS7传承了捷达独立品牌的宗族化规划风格，最新的捷达品牌标志+六边形镀铬进气格栅+矩阵式中网，一眼看上去，全体前脸造型与捷达VS5根本相同，虽不冷艳，可是适当耐看，关键是一点点看不出一点的廉价感，让你11万开出30万的群众SUV感觉！
在车身尺度方面，捷达VS7车身长度到达了4624毫米、车身宽度到达了1841毫米、车身高度到达了1644毫米，车身轴距到达2730毫米，尽管定位中型SUV，可是从车身尺度数据来说，能够说是A+紧凑型SUV，仅仅比捷达VS5大了一小圈。车身旁边面干练精约，旁边面看有点途观的影子，轮圈特性动感，调配银色饰板，进一步凸显运动时髦特点。
说实话，捷达VS7内饰仍是坚持了捷达VS5的中控布局风格，典型的德系群众风格，精约清楚、做工厚实，可是用料非常一般，缺少应有的奢华质感。在装备方面，捷达VS7只能说是够用罢了，没什么亮点，值得点赞的是全系标配了全景天窗、无线充电和电子手刹，像中控大屏、全景印象、座椅加热、一键发动只要高配车型选用，低配车型略显粗陋。
在动力方面，捷达VS7搭载群众经典的EA211系列1.4T发动机，最大功率到达150马力，匹配5MT和爱信6AT变速箱。捷达VS7的定位现已归于比较低层的，根本和国产SUV没什么差异，它既没有动力优势，也没有品牌力，质量方面必定也不及群众，仅有的亮点便是三大件和渠道是群众的，定位也只能是一般的家用买菜车，很契合初次买车的人，那种既想感触合资车的硬件又不想花太多钱，也不太介意品牌的人。
小结：有一说一，捷达VS7外观没什么能够吐槽的，可是已然想卖高价，最起码换个内饰，这款车除了内饰比较廉价以外，找不到其它缺陷！整体来说一汽群众捷达VS7这车必定也很高档，究竟它是群众车！换个群众标一台多卖5万。您怎么看呢？欢迎回复谈论！
